Kijan Pou Berth yon yatch
Kit se premye oswa dizyèm bato ou, chwazi bon kote pou w ka gen yon gwo enpak sou plezi jeneral ou nan bato. Rezon ki fè gid sa a se ba ou enfòmasyon ki pi enpòtan ou bezwen chwazi pi bon an pou ou, yo jwi tout kalite vwayaj bato ak style la nan bato. Chwazi" dwa" marina se pi plis pase jis konvenyans ak kote. Gen anpil lòt faktè ki enfliyanse desizyon ou, tankou amarrage fasil, garaj, ak sekirite, tout moun ki kapab afekte jwisans kannòt ou ak zanmi ou yo ak fanmi.
Twòp mèt bato pa renmen pran bato yo paske yo pase jou ap reflechi sou si yo ka pote l 'tounen si yo fè yon move chwa nan marina la. Skipper la ap mande ou menm ak ekipaj ou pou prepare w pou kouche lè yatch ou rive nan pò.
Lè ou apwoche berth la, li pral mande ekipaj la jwenn liy yo jete lank ak defans pare. Li tou ba ou enstriksyon sou ki kote yo tache lès la ak mudguard. Vwal yo tonbe epi yo rete lwen, tit yo woule leve, li motè a te kòmanse le pli vit ke yatch la se anba vwal.
An sekirite yatch ou an plas pou nenpòt ki lè, ou ka jete lank, mare, oswa waf bato a. Ancrage yon bato vle di voye yon objè gwo oswa lou tache ak bato ou sou fon lanmè a, kote li kadna tèt li an plas pou kenbe ou ak / oswa yatch la an plas. Tèm sa a refere a sekirite nan bato nan dlo a pou èdtan, jou, oswa mwa.
Amarrage a nan yon bato, pafwa yo rele yon berth, se fè nan diferan fason epi yo ka mande pou kèk tantativ pafè ladrès ou. Pou chèche konnen konbyen tan jete lank ou ta dwe, miltipliye dlo a pwofon ou ta ka jete lank nan pa uit.
Sa a te pwouve entimidasyon pou anpil bato nouvo ak debakadè nan yon ti espas ak anpil lòt bato se entimidasyon. Si ou mare nan yon boue mooing oswa nan dlo louvri, ou dwe pwan boue la. Ou ka detire li ak yon liy oswa avèk zen ou epi pwan li, oswa ou ka rale bato ou nan li an sekirite li pi lwen.
Docking yon bato yo rele rale bato a nan waf la, kòm paralèl ke posib, Lè sa a, lè l sèvi avèk yon kòd, yon liy waf, oswa yon ne naval an sekirite ak jete bato a. Yo nan lòd yo mouye bato ou san danje, ou bezwen yon liy aterisaj ak yon gwo aparèy plastik oswa kawotchou pwoteje ou kont domaj. Lè ou antre nan yon waf, ou ka itilize yon kèk gwo defans ki ansanm ansanm nan devan bato a, konsa plis pwoteje yatch ou pandan pwosesis sa a.
Sa yo dwe mete yo nan devanliksye yatch pèsonèl plezilè li apwoche marina a, ak nan do a nan yatch la, nan menm pozisyon ak banza nan bato ou.
Si yon yatch oswa yon bato dwe abandone lannwit lan nan sikonstans espesyal, mèt kay la oswa skipper la dwe jwenn konsantman manadjè marina a oswa ofisye devwa a epi ranpli yon fòm pou rechèch akò aksidantèl la. Manadjè a marina gen otorite pou avanse pou pi rezidan yo o aza ant kouch, kouch, ak kouch ijans. Kite oswa rive nan yon berth se youn nan pi gwo defi nou yo, men tou, pi enpòtan an.
Sa a se senpleman yon ekstansyon nan pwosesis la okipasyon nòmal, ak planifikasyon adisyonèl ak preparasyon asire yon operasyon lis. Youn nan enkyetid ki pi komen nou an se jwenn tounen nan berth orijinal nou yo jwenn ke kondisyon yo pafè nou te jwi sou desandan a te chanje e nou kounye a fè fas a yon kantite nouvo defi, kèk nan yo ki pi difisil pase lòt moun. Inevitabman, gen kèk fwa nou oblije kite yon berth oswa rive nan yon berth ki se pi gwo defi a, men satisfaksyon ki soti nan satisfè defi sa yo se imans. Nou jwi tan nou pou kont li sou bato a, se konsa nou dwe nan kou apwòch zafè sa a nan yon anviwònman an sekirite premye.
Youn nan fason ki pi fasil jwenn amarrage se gade pou yon kote sou yon pontoon oswa bato ak mare nan fen bato a, anjeneral nan mitan yon rivyè oswa rivaj.
Si ou gen aksè a kouche sa yo, ou ka tache yon liy nan yon kranpon, retire liy lan epi sèvi ak lòt bato pou li ale nan pontoon la oswa itilize lòt bato a kòm yon opsyon sòti. Gen plizyè fason pou jete lank bato ou, men metòd tipik mooing yo itilize pou pi gwo bato se sèvi ak yon liy plim pou anpeche bato a avanse oswa dèyè. Ou ka itilize midship oswa liy sevè ki apwòch sevè a pontoon - an premye.